РЕМОНТ СТАРТЕРА НИССАН

Электрический стартер задействован в процессе запуска автомобильного двигателя. Для диагностики его состояния и проведения ремонта своими руками необходимо знать принцип работы, устройство системы. Все больше владельцев автомобиля Nissan отдают предпочтение обращению в автосервис при обнаружении проблем в работе данного агрегата. Опытные мастера Мотор Ленд в Воронеже используют профессиональное оборудование во время ремонта авто, качественные детали для замены. При регулярном обслуживании машины в сервисе, вероятность серьезной поломки небольшая.

Принцип работы стартера Nissan

Основной составляющей частью стартера является электрический двигатель постоянного тока. В комплекте предусмотрена муфта свободного хода, которая обеспечивает подачу крутящего момента от якоря на маховик коленвала. Синхронизацию перемещения муфты при включенном электродвигателе обеспечивает втягивающее реле. На разных марках автомобилей установленные стартера могут отличаться. Две основные модели: с прямым и редукторным двигателем. Проверить полноценное функционирование своими силами можно с помощью перемычки контактных болтов. Рабочий механизм начнет крутиться вхолостую, он не будет взаимодействовать с маховиком.

Иногда наблюдается слабое вращение запускающего агрегата авто. Необходимо проверить показатель напряжения на клеммах аккумулятора. Если оно не опускается ниже 9В – необходим ремонт или замена на новый агрегат. При этом важно провести комплексную диагностику технического состояния автомобиля в сервисе. Она поможет подобрать необходимый комплекс услуг для устранения выявленных проблем.

ПРИЗНАКИ ПОЛОМКИ СТАРТЕРА НИССАН

Автомобили японского концерта Nissan в процессе эксплуатации подтвердили свою надежность, безопасность. Внезапная поломка стартера практически невозможна. Перед этим водитель авто может заметить характерные проблемы. Об амортизации свидетельствуют:

• на контактах втягивающего реле наблюдается появление нагара;
• пусковая система проворачивается после неоднократных попыток;
• на поверхности зубчатого венца или шестерне бендикса появляется выработка;
• бендикс из венца при запуске мотора выходит с некоторым запозданием;
• механическое повреждение подшипника;
• продолжительный разворот запускающего агрегата нестабильный при полностью заряженном аккумуляторе.

Можно отсрочить ремонт или замену стартера в автомобиле Ниссан при выполнении простых рекомендаций. При запуске двигателя время работы стартера нужно ограничить до 10-15 секунд. Если пуск ДВС получился безрезультатный, дополнительную попытку лучше повторить через 30 секунд. К диагностике для выявления проблемы стоит приступать после трех неудачных проб. Сразу после пуска двигателя внутреннего сгорания следует отключить запускающий механизм. Это снизит вероятность повреждения или деформации муфты свободного хода. Если автомобиль компании Nissan неисправный, не стоит задействовать пусковую систему, так как на все механизмы создается повышенная нагрузка.

Демонтаж стартера Ниссан

Мастера сервиса проводят демонтаж механизма, чтобы оценить его состояние, определить детали, требующие ремонта или замены. Важно соблюдать последовательность выполнения этапов, особенности и рекомендации завода изготовителя Nissan. Процесс состоит из таких этапов:

• отключить минусовую клемму аккумулятора;
• снять воздуховод;
• сдвинуть защитный кожух с контактного болта втягивающего реле, открутить гайку, которая удерживает наконечник силового привода, снять наконечник;
• с контактного наконечника открутить фиксирующую гайку, демонтировать привод управляющего реле;
• выкрутить фиксирующие узел к блоку цилиндров болты сверху, снизу;
• демонтировать стартер.

После завершения последнего этапа мастера автосервиса приступают к дальнейшим действиям. Компания Мотор Ленд – официальный дилер Nissan в Воронеже, специалисты автосервиса комплексно обслуживают систему, предоставляют услуги с использованием технологических карт завода-производителя. Это обеспечивает стабильную, безопасную работу всех узлов автомобиля в процессе эксплуатации.

Оценка состояния стартера Nissan

При обращении в воронежский автосервис мастера проводят профессиональную компьютерную диагностику. На ее основании проверяют функциональность основных составляющих узла.

Электромагнитное реле. Проверка начинается с отсоединения отрицательной клеммы аккумулятора от привода стартера. После этого проверяют наличие или отсутствие цепи между положительной клеммой и корпусом тягового реле. Если ее нет, проводят замену стартера новым. Также установка нового агрегата потребуется при отсутствии электроцепи между обеими клеммами.

Шестерни с муфтой. Мастер автосервиса обязательно оценивает техническое состояние зубьев шестерни привода, венца маховика. При амортизации или повреждении проводят замену новой запчастью. Если в конструкции предусмотрена шестерня редуктора, вала якоря, их тоже проверяют на отсутствие повреждений. Замена шестерни привода необходима при блокировке или свободном вращении в обоих направлениях. Во время вращения может наблюдаться чрезмерное сопротивление, что также свидетельствует о проблеме в работе.

Щетки. Оценить уровень их амортизации, заменить при сильном уровне износа. После отсоединения пружины щетки оценить ее пружинное усилие. Проверить целостность изоляции между положительной и отрицательной стороной щеточного держателя, при обнаружении пробоя заменить его. Мастера автосервиса дополнительно проводят визуальную оценку перемещения щеток, насколько оно плавное. При обнаружении поврежденных поверхностей скольжения очищают их.

Стартер. С помощью клеящего состава фиксируют магниты в запускающем узле. Визуально оценивают надежность крепления магнитов, отсутствие трещин и повреждений. При обнаружении неисправных элементов выполняется замена. При ремонте своими руками важно помнить, что его нельзя зажимать тисками или подвергать сильным ударам, например, молотком.

Якорь. Попарно между элементами проверяют целостность цепи. Если она прерывается, якорь нужно заменить новым. Важно убедиться, что между составляющими частями коммутатора и валом отсутствует проводимость. При повреждении изоляции также необходимо выполнить замену якоря. На поверхности коммутатора должны отсутствовать шероховатости. При их обнаружении проводится обработка наждачной бумагой. Диаметр коммутатора также проверяют, сравнивая с предельно допустимым показателем. Если оно не соответствует, проводят установку новой детали. Глубина изоляторов между сегментами должна соответствовать показателям 0.5-0.8мм. При необходимости изолятор подрезают.

РЕГУЛИРОВКА СТАРТЕРА NISSAN

При предоставлении услуг специалистами автосервиса регулировка стартера проводится обязательно. Во время сборки обрабатывают шестерни, подшипник и все поверхности трения смазкой, устойчивой к воздействию высоких температур. Наш сервис работает на основании спецификации Nissan, использует точные значения и технические параметры. При выполнении этих этапов своими руками важно учитывать эти показатели.

Для регулировки длины, на которую выступает шестерня, необходимо вывести электромагнитный выключатель. Затем прижать ее в обратном направлении. Это поможет скорректировать люфт, выполнить измерение зазора между передним краем и упором. Полученные показатели сравнивают с заявленными техническими нормами для конкретной марки Nissan, при необходимости корректируют.

Наш автосервис оказывает широкий перечень услуг, гарантирует их качество и эффективное устранение любых неполадок. В нашем сервисе можно поменять жидкости, фильтры, проверить техническое состояние рулевой или тормозной системы. Мастера хорошо знакомы нормами функционирования японского автомобиля. Точный адрес можно посмотреть на сайте компании. Любые вопросы можно задать по телефону, достаточно набрать номер для получения квалифицированной консультации. Наш автосервис работает надежно, использует качественные детали и гарантирует безупречное предоставление услуг. Любые неполадки будут устранены, чтобы автомобиль радовал своей производительностью.