РЕМОНТ NISSAN ALMERA

Nissan Almera выпущен в 1995 году в Японии. Автомобиль надежен, вынослив, им легко управлять. Если за ним не ухаживать, то он выйдет из строя. Машина обязательно должна проходить техобслуживание, чтобы снизить интенсивность износа деталей, предупредить неисправности. По регламенту ТО проводят через 15 тысяч км, но это зависит от состояния дорог, интенсивности эксплуатации, манеры вождения, качества ГСМ. Чаще всего приходится делать техобслуживание через 10 тысяч км. Есть несколько видов техобслуживания:

• ТО – проводит владелец автомобиля каждый день, осматривая авто, проверяя основные системы, заправляя горючим;
• ТО–1 – делают смазку, регулируют, контролируют узлы, не демонтируя агрегаты и механизмы;
• ТО–2 – меняют изношенные детали, технические жидкости, выявляют проблемы;
• Сезонное ТО – подготавливают машину к летнему или зимнему сезону.

Для замены используют только оригинальные детали, а на установленные должна предоставляться гарантия. Обязательна проверка топливной системы, ремня ГРМ, промывка инжектора, карбюратора, замена форсунок. Обязательно делают компьютерную диагностику ТНВД. В автосервисе Воронежа мастера могут сделать шиномонтаж, тюнинг, поменять глушитель, сделать замену крыла, оказать другие услуги по ремонту. Не стоит брать руководство и пытаться самостоятельно делать снятие и установку каких-то деталей, потому что это может привести к нежелательным последствиям, а цена на ремонт поднимется намного выше.

Ремонт двигателя

Обычно силовой агрегат требует ремонта не раньше, чем через 250 тысяч км, но ремонт может понадобиться, если появились некоторые неисправности:

• стук, шум работающего дизельного двигателя;
• увеличился расход масла;
• выхлоп стал черного или синего цвета;
• мощность мотора понизилась;
• силовой агрегат перегревается.

Причиной неотложного ремонта может стать некачественное масло, несвоевременная замена масла, антифриза, грязные радиаторы, разрушенные каталитические нейтрализаторы, изношенные свечи зажигания. Может понадобиться замена клапанов, регулировка вала, настройка ГБЦ. Необходима чистка и промывка радиаторов, карбюратора. На ДВС делают расточку цилиндров.

Ремонт трансмиссии

На машинах Nissan Almera стоят АКПП и МКПП высокого качества. Чтобы трансмиссия работала идеально, в механической КПП необходимо менять жидкость через 100 тысяч км, а в автоматической – через 45. О неисправности коробки передач сигнализируют некоторые признаки:

• коробка передач перегревается и появляется запах горелой резины;
• пропадают передачи при переключении скоростей;
• появляется шум, стук, вибрация;
• вытекает рабочая жидкость;
• самопроизвольно соскакивает с передачи или переключается.

После прохождения компьютерной диагностики мастера выявят неисправность и устранят ее. При необходимости могут снять и заменить неисправные детали. Иногда приходится ремонтировать сцепление.

Ремонт подвески

В автомобилях этой модели установлены надежные и долговечные подвески. Но при поездках по разбитым дорогам, агрессивной манере вождения, пренебрежении ТО, детали изнашиваются быстрее. Если состояние моста плохое, могут возникнуть проблемы с управляемостью, что неминуемо снизит безопасность движения. Проверять подвеску нужно каждые полгода, чтобы она работала как часы. В некоторых случаях, если получено механическое повреждение или случилось ДТП, может понадобиться срочный ремонт. Основные признаки неисправности подвески:

• автомобиль вибрирует, раскачивается и кренится при поворотах;
• машину уводит в сторону;
• кузов проседает;
• авто становится плохо управляемым;
• быстро изнашиваются покрышки.

Для ремонта используются только оригинальные запчасти, на которые выдается гарантия. Обязательно выполнение работ по сход-развалу. На подвеске приходится менять:

• рычаги с сайлентблоками, шаровые опоры;
• ШРУС;
• втулки, ступицы, подшипники, сальники, амортизаторы.

Обязательно внимательно относиться к состоянию бензинового ДВС.

Ремонт рулевого управления

В моделях Nissan Almera рабочий ресурс этого узла 200 тыс. километров, но некоторые факторы уменьшают его. Безопасность автомобиля напрямую зависит от того, в каком состоянии находится рулевое управление. Ездить на машине с неисправным рулевым управлением нельзя, так как это может привести к аварийной ситуации. Есть некоторые признаки, по которым можно определить, что узел неисправен:

• руль не реагирует на повороты, или поворачивается самопроизвольно;
• рулевое колесо вибрирует;
• автомобиль уводит в сторону;
• ход руля слишком туг или мягок.

Эти симптомы могут говорить о выходе из строя рулевой рейки, износе тяг, деформировании сальников, других компонентов.

Ремонт кондиционера

В автомобиле установлена эффективная система кондиционирования, однако ее нужно всегда держать в рабочем состоянии. Для этого обязательна своевременная заправка и ремонт. Чаще всего климатическое оборудование выходит из строя от попадания в систему дорожной пыли, ускоряющей износ оборудования. Причиной может стать тряска, резкий перепад температуры, естественное испарение фреона. Заправлять и ремонтировать автомобильный кондиционер потребуется, если:

• снизилась эффективность работы системы;
• невозможно с первого раза включить или выключить кондиционер;
• резкое падение уровня хладагента;
• при включении охлаждения из мест кондиционирования идет неприятный запах;
• появляются разные шумы и стуки.

Такие неприятности возникают при обычном засорении фильтра, нарушении герметичности, проблемах с проводкой, отказе компрессора.

Ремонт кузова

Появление вмятин, царапин портит вид авто, нарушает покрытие, что приводит к коррозии. Это устраняют при кузовном ремонте. Мастер сделает покраску нарушенного покрытия, нанесет специальный антикоррозийный состав. Часто используют составы, чтобы защитить лакокрасочные покрытия, полировку. Возможен ремонт или замена бампера, двери, крышки капота, крыла.

При попадании автомобиля в ДТП часто приходится устранять большие вмятины, повреждения. Если получился разрыв детали, то ее сваривают, правят геометрию. В некоторых случаях меняют детали кузова. Возможен отдельный мелкий или комплексный ремонт. Также мастера в сервисе меняют стекла, парпресс, зеркала.

Тормозная система

Чтобы снизить скорость, быстро остановиться или удержать машину Ниссан Альмера, в ней установлены дисковые тормоза. Этот узел должен быть полностью исправен, иначе обязательно произойдет ДТП. О том, что система неисправна, говорят некоторые симптомы:

• износ прокладок тормозных колодок, барабанов, дисков;
• образование воздушного пузыря в магистрали или шлангах;
• визжащий звук при торможении;
• педаль проваливается, а автомобиль не реагирует;
• автоблокировка неисправна.

Такие неисправности можно выявить при компьютерной диагностике. Обязательного нужна замена тормозных дисков заднего и переднего колеса. После этого мастера автосервиса выполняют обслуживание автомобиля и меняют изношенные детали.

Ремонт электрики

Вся система Ниссан Альмера обеспечивается электрическим током через генератор и аккумулятор. Если получились неполадки в автоэлектрике, значит пропал контакт в какой-то схеме. Это покажут данные датчика. Часто приходится менять аккумулятор, предохранители, реле. Мастер может отремонтировать электронную систему, стартер, генератор. При неработающей системе освещения, меняют проводку, лампочки, фары. Подключают сигнализацию, ремонтируют неисправные узлы, выполняют тестирование.