РЕМОНТ ПОДВЕСКИ НИССАН

Основная функция подвески – обеспечение связи кузова с колесами, в том числе коробки передач, рулевого управления. Она создает плавный ход авто и смягчает дефекты дорожного покрытия, поэтому водитель и пассажиры не будут ощущать толчки во время движения. Обеспечить стабильную работу авто и предотвратить серьезные поломки поможет регулярное проведение обслуживания и ремонта в автосервисе Мотор Ленд. Квалифицированные мастера проводят тщательную диагностику, чтобы оценить техническое состояние деталей и узлов. На основании полученной информации автомеханик подбирает оптимальный комплекс работ для устранения неисправностей и ремонта сломанных деталей.

Признаки поломки ходовой Nissan

В процессе эксплуатации даже качественные детали, установленные японским автоконцерном Ниссан, подвержены механическому воздействию и со временем изнашиваются. Обычно поломки встречаются в стойках стабилизаторов, передних рычагах, сейлентблоках, ШРУСах, амортизаторах и шаровых опорах. От своевременного обнаружения проблемы и устранения ее зависит не только цена ремонта, но и безопасность во время движения машины. К основным признакам неисправности можно отнести:

• нехарактерный скрип, стук при езде;
• раскачивание автомобиля;
• неравномерная амортизация шин;
• повышенный крен при поворотах;
• снижение качества управления. 

В основном необходимость в ремонте подвески или ее комплектующих возникает в результате амортизации защитных чехлов. При обращении в наш автосервис в Воронеже мастера проводят профессиональную компьютерную диагностику ходовой системы. После этого выполняют ремонт, меняют изношенные узлы на новые качественные запчасти.

РЕМОНТ ПЕРЕДНИХ ПРУЖИН NISSAN

К данному вопросу следует отнестись ответственно, так как срок службы их бывает менее 100 тыс. км пробега. При этом внезапно лопнувшая пружина во время движения может пробить колесо, создавая аварийную ситуацию. Основная причина износа заключается в некачественном дорожном покрытии, климатических особенностях. При сильном ударе в результате наезда на яму пружина может лопнуть. Особенно если на ней есть коррозийные повреждения. Еще одной причиной поломки становится проседание пружин. В нашем сервисе используют оригинальные запчасти для ремонта сломанных деталей. Это обеспечивает более долгую эксплуатацию. Чтобы заменить сломанные детали, специалисты выполняют такие этапы:

• автомобиль фиксируется на подъемнике, выполняется демонтаж колес;
• откручиваются амортизационные стойки в сборе, после снятия они зажимаются в тиски, стянутые специальными стяжками;
• откручивается верхняя опора амортизатора, производится установка новых пружин;
• после сборки стоек, монтаж выполняется в обратной последовательности.

Наш автосервис является официальным дилером компании Ниссан в Воронеже и предлагает качественный ремонт. Все этапы выполняются на основании технологических карт производителя с применением оригинальных запчастей. Предоставляемые услуги занимают минимум времени при высоком уровне качества.

Ремонт сайлентблоков Nissan

При неисправности данного элемента задней балки подвески в процессе эксплуатации снижается динамика, устойчивость. При высоком показателе амортизации быстрее изнашиваются задние стойки, пружины. Это существенно увеличивает цену ремонта. В моделях Tiida процесс ремонта или замены этого механизма достаточно сложный с технической стороны, поэтому требует наличие определенных знаний и навыков. Для получения качественных услуг достаточно обратиться в наш сервис, опытные специалисты хорошо знакомы с конструктивными особенностями задней подвески этой модели авто. Они используют в работе специальные оправки, съемники для обеспечения безупречного результата. К основным признакам неисправности можно отнести:

• нехарактерная вибрация во время езды;
• в районе задней подвески наблюдаются стуки, скрипы;
• при движении по прямой машину уводит, особенно во время торможения;
• более жесткое функционирование ходовой системы;
• наблюдаются ее пробои, сопровождающиеся глухими ударами.

Для замены задней балки подвески сначала транспортное средство фиксируют на подъемнике, выполняют демонтаж колес заднего моста. Далее под балку необходимо подвести гидроупор, немного приподнять ее для снятия напряжения. Теперь можно демонтировать амортизатор, пружину, открутить все для беспрепятственного опускания балки. Также нужно открутить болты, фиксирующие сайлентблоки к кронштейнам. Для удобной работы с ними балку нужно опустить на гидроупоре, на балке следует ставить метки их расположения перед снятием с помощью гидравлического съемника. В процессе демонтажа их высверливают, тщательно очищают посадочные места и запрессовывают новые запчасти.
Сборка узла выполняется в обратной последовательности действий. Финальную затяжку болтов выполняют после опускания автомобиля с подъемника. После завершения работ автомеханик сервиса Мотор Ленд в Воронеже обязательно проводят проверку на стенде развал – схождение. 

Ремонт втулок стабилизатора Nissan

Во время движения транспортного средства по неровной дороге можно заметить нехарактерные стуки в передней подвеске, повышенный крен кузова, снижение качества управления. Такие признаки свидетельствуют о проблемах с втулками и стойками стабилизатора. В таком случае важно провести профессиональную диагностику, обратившись в автосервис в Воронеже. Наши специалисты гарантируют качественное предоставление услуг, доступные цены. Замену втулок рекомендуется проводить каждые 35-40 тыс. км пробега. Она состоит из таких этапов:

• автомобиль поднимают с помощью специального подъемника;
• демонтируют колеса, защиту двигателя;
• ослабляют крепежные элементы подрамника, опускают его на гидроудар;
• все крепежи очищают от загрязнений, наносят жидкий ключ;
• со стабилизатора снимают крепление кронштейнов и втулки.

На завершающем этапе выполняется замена новыми деталями, монтаж кронштейнов крепления втулок, затягивается крепежный элемент. На место фиксируют подрамник, устанавливают колеса. После этого можно опускать автомобиль с подъемника. Для проведения такого ремонта достаточно обратиться в автосервис Мотор Ленд. Он является официальным представителем компании Ниссан в Воронеже и гарантирует высокое качество предоставляемых услуг. Для замены используются качественные детали, ремонт производится профессиональным оборудованием. Это обеспечивает безопасность в процессе эксплуатации авто.

РЕМОНТ ПЕРЕДНИХ СТОЕК NISSAN

Данный элемент подвески не только создает комфорт во время езды, но и безопасность. При выходе стоек из строя снижается уровень управляемости машины, что может привести к созданию аварийной ситуации. Поэтому важно своевременно проводить техническое обслуживание и ремонт, а при необходимости – замену. Специалисты автосервиса выполняют такую последовательность действий:

• машину поднимают на определенную высоту для комфортной работы;
• проводят демонтаж передних колес, стойки стабилизатора;
• проводку питания следует вывести к датчику АБС, отсоединить фиксатор тормозного шланга;
• затем откручивают болты верхнего крепления стойки, выводят ее из поворотного кулака и полностью вынимают;
• на ее место заводят новую деталь в сборе с пружиной, отбойником, пыльником, верхней опорой;
• после размещения ее в отверстии брызговика наживляют крепеж, затягивают болты в кулаке, верхней опоре;
• затем на место устанавливают проводку, тормозной шланг и стопорную пластину;
• выполняют монтаж переднего колеса.

Ремонт втулок стабилизатора Nissan

Для снижения показателя бокового крена во время поворота предназначен стабилизатор поперечной устойчивости. Благодаря этому обеспечивается безопасное движение автомобиля в процессе эксплуатации. Поэтому при обнаружении малейших признаков поломки данного элемента важно обратиться в сервис для ремонта. В среднем замена необходима после каждых 40-50 тыс. км пробега. Для замены втулок специалисты автосервиса выполняют такие этапы:

• авто поднимают на удобную высоту, демонтируют защиту картера;
• места крепежных болтов следует тщательно обработать антикоррозийным средством;
• обеспечить доступ к болтам крепления поможет снятие передних креплений подрамника, его упор на гидростойку;
• после откручивания болтов нужно снять кронштейны и демонтировать старые втулки;
• на их место устанавливают новые детали, ставят кронштейны, наживляют болты и затягивают их;
• с помощью упора подрамник поднимается, вкручиваются крепежные элементы;
• возвращается на место защита картера, автомобиль опускается с подъемника.

Важно помнить, что от качественного и грамотного выполнения данной процедуры зависит безопасность всех участников дорожного движения. Достаточно обратиться в автосервис Мотор Ленд в Воронеже, чтобы получить профессиональное сервисное обслуживание Nissan. Для определения сломанных узлов и механизмов, которым требуется ремонт или замена, выполняется профессиональная компьютерная диагностика. На ее основании подбирается оптимальный комплекс услуг для проведения сервисных работ. Предварительно по телефону можно задать оператору любые вопросы, выбрать удобное время посещения автосервиса.

Ремонт сайлентблоков Nissan

Обычно потребность в данной услуге возникает при отслоении наполнителя, он может растрескиваться или выпучиваться. Если техническое состояние сайлентблоков Ниссан позволяет выполнить ремонт, механики автосервиса используют гидравлический пресс и специальные оправки. С помощью профессионального съемника можно выполнить прессовку шаровой опоры из поворотного кулака. При высоком показателе амортизации или серьезных повреждениях проводят их замену с обязательной диагностикой шаровой опоры. Для этого гайку наворачивают на резьбу пальца и проводят замер момента проворачивания шарнира с помощью динамометрического ключа. Допустимый показатель – от 1 до 3Нм. Если он меньше, выполняют замену рычага.

В некоторых случаях шаровую опору можно еще использовать. При наличии повреждений или разрыва защитного чехла, его заменяют, дополнительно закладывая смазочный материал. Наши специалисты гарантируют качественное техническое обслуживание любых марок Ниссан, устранение поломок и ремонт любой сложности. Приятным дополнением профессионального сервиса станет доступная цена.