ШИНОМОНТАЖ NISSAN

Шиномонтаж автомобилей Nissan выполняется в рамках сезонной замены шин, установки нового комплекта, ремонта повреждённой резины или коррекции нарушенной балансировки. Процедура направлена на обеспечение безопасного и стабильного поведения автомобиля на дороге, предотвращение преждевременного износа шин, а также на поддержание штатной работы электронных систем (включая TPMS и систему стабилизации).

Основные этапы шиномонтажа

• Демонтаж колёс
  Автомобиль поднимается на подъёмнике, проводится осмотр колёс и фиксаторов. При необходимости фиксируются повреждения дисков, износ шин, утечка воздуха, состояние болтов и шпилек.
• Демонтаж шин с дисков
  Шина снимается с диска с использованием специализированного оборудования, предназначенного для работы с алюминиевыми дисками и датчиками давления. Параллельно проводится проверка внутренней поверхности шины и состояния обода.
• Балансировка колёс
  Диски очищаются от загрязнений и старых балансировочных грузов. Колесо устанавливается на стенд, осуществляется электронная балансировка с нанесением корректирующих грузов.
• Монтаж шин на диски
  Проводится установка новой или сезонной резины с учётом направления вращения. При необходимости производится замена вентиля.
• Установка колёс на автомобиль
  Колёса устанавливаются с соблюдением заводского момента затяжки. При наличии TPMS — проверка или перепрограммирование датчиков.

Особенности шиномонтажа автомобилей Nissan

Большинство моделей Nissan последних лет оснащаются системой контроля давления в шинах (TPMS), что требует аккуратной работы с датчиками. При замене шин также учитываются следующие особенности:

• Оригинальные диски с мягким сплавом требуют деликатного обращения и специальных насадок на оборудовании.
• У отдельных моделей используются низкопрофильные или широкие шины до R20, работа с которыми требует высокой точности.
• Для автомобилей с полным приводом критично соблюдать одинаковый износ шин на всех колёсах.

На большинстве Qashqai и X-Trail устанавливаются заводские датчики давления — при работе с ними особенно важно не повредить корпус или посадочное место. Мы всегда используем оборудование с защитой клапана.

Показания к проведению шиномонтажа

• Сезонная смена шин (весна/осень).
• Проколы, повреждения, замена изношенных шин.
• Появление вибраций, биений, неравномерного износа протектора.
• Сбои в работе TPMS или утечка давления.

Типовые неисправности, выявляемые при шиномонтаже

• Деформации обода диска.
• Скрытые повреждения каркаса шины.
• Утечка воздуха из вентиля или борта.
• Нарушение баланса из-за износа резины или установки без корректировки.

После замены шин мы всегда рекомендуем повторную протяжку колёсных болтов через 50–100 км пробега. Это особенно актуально для моделей с легкосплавными дисками.

Рекомендации владельцам автомобилей Nissan

• Выполнять балансировку при каждой установке шин.
• Контролировать давление в соответствии с нормами производителя.
• Проверять направление вращения и маркировку шин при установке.
• Обращаться в сервис при появлении вибраций или отклонений в управлении.