ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП

Автоматическая коробка передач — один из самых сложных и чувствительных узлов автомобиля. Особенно это актуально для моделей Nissan, где часто используются вариаторы (CVT) и автоматические трансмиссии собственной разработки. Своевременная замена масла в АКПП — обязательное условие для поддержания корректной работы трансмиссии, предотвращения рывков, перегрева и преждевременного износа.

Особенности трансмиссий Nissan

Компания Nissan активно использует несколько типов автоматических трансмиссий:

• Классический автомат (AT) — встречается в более ранних моделях и в некоторых версиях Pathfinder, Patrol и др.

• Вариатор (CVT) — широко распространён в Qashqai, X-Trail, Teana, Murano и других.

• Роботизированная коробка (реже) — в отдельных версиях на азиатский рынок.

Каждая из этих систем требует строгого соблюдения регламентов замены трансмиссионного масла и применения только рекомендованных жидкостей (например, NS-2, NS-3 и др.).

Почему важно менять масло в АКПП?

Масло в автоматической трансмиссии выполняет не только функцию смазки, но и:

• передаёт крутящий момент;

• охлаждает фрикционные элементы и гидроблок;

• очищает детали от продуктов износа;

• обеспечивает плавность переключений.

С течением времени масло теряет свои свойства, окисляется и насыщается металлической стружкой и грязью. Это снижает эффективность работы коробки, вызывает рывки, перегрев, подёргивания и в конечном итоге может привести к капитальному ремонту АКПП.

Сколько и какое масло нужно в АКПП Nissan?

Объём и тип трансмиссионной жидкости зависят от модели и поколения автомобиля. Примеры:

• Nissan Qashqai (CVT) — ~7–8 литров жидкости NS-2 или NS-3;

• Nissan X-Trail (CVT) — до 8 литров, жидкость NS-3;

• Nissan Teana (CVT) — 7–8 литров, NS-2/NS-3 в зависимости от года выпуска;

• Nissan Patrol (5AT) — до 10 литров ATF;

• Nissan Note (CVT) — около 6–7 литров.

Важно: для точного подбора объёма и типа масла используется VIN-номер автомобиля. Использование неподходящей жидкости приводит к преждевременному износу вариатора или автоматической коробки.

Как выполняют замену масла наши специалисты

Мы предлагаем профессиональную услугу по замене масла в АКПП, ориентированную исключительно на автомобили Nissan. Наши мастера знают все нюансы работы трансмиссий этой марки.

Процедура включает:

1. Диагностику работы коробки передач и состояния масла;

2. Полную или частичную замену масла — в зависимости от состояния и рекомендаций производителя;

3. Использование оригинальной жидкости (NS-2, NS-3, ATF и др.);

4. Промывку системы (при необходимости);

5. Сброс сервисных интервалов и тест-драйв после замены;

6. Проверку работы трансмиссии под нагрузкой.

Мы используем как частичную, так и аппаратную полную замену масла — в зависимости от состояния коробки, пробега и рекомендаций производителя. Подбор способа осуществляется после осмотра.

Почему стоит обслуживать АКПП именно у нас

• Применение оригинальных жидкостей и фильтров, соответствующих спецификациям производителя;

• Мастера, прошедшие обучение по трансмиссиям Nissan и знакомые с особенностями работы CVT и AT;

• Современное оборудование для аппаратной замены масла;

• Профессиональная диагностика трансмиссии до и после процедуры.

Когда необходимо менять масло в коробке передач?

Регламент зависит от модели и типа трансмиссии. В среднем:

• CVT: каждые 60 000 км (при интенсивной эксплуатации — каждые 40 000 км);

• AT: от 60 000 до 90 000 км;

• Роботизированные коробки: по отдельному графику или при наличии проблем.

Также масло подлежит замене при появлении следующих симптомов:

• Рывки при переключении передач;

• Повышенный шум или гул в движении;

• Подёргивания на старте;

• Потемнение или запах гари у масла.

Замена масла в АКПП автомобиля Nissan — не просто техническая процедура, а инвестиция в ресурс и надёжность коробки передач. Обращайтесь к профессионалам — продлевайте срок службы вашей АКПП и избегайте дорогостоящего ремонта.